图片来自touringcartimes

在对揭幕战巴林站的比赛进行回顾后,tcr国际系列赛技术部发布了新的性能平衡措施。

西雅特león tcr和本田思域tcr将依旧是最重的赛车,它们的车重为1325kg,比他们的基础车重多出了40kg。

大众高尔夫gti tcr,阿尔法·罗密欧giulietta tcr和欧宝雅特tcr都将获得减重。高尔夫赛车目前的车重与揭幕战时相比已经减轻了30kg,达到了基础车重的1285kg。

giulietta和雅特赛车都将减轻20kg,它们的车重下降到了1265kg,和斯巴鲁wrx sti tcr赛车一样。

而2015款的león赛车依旧是最轻的,车重为1250kg,标致308赛车也已经出现在赛车名单之列,但目前还没有任何的性能平衡措施应用于这款赛车之上。

新的bop措施将在本周末开始生效,恰逢tcr德国系列赛于奥舍斯莱本揭开大幕。

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