纳斯卡pocono站: logano和busch跑没油, matt kenseth幸运取胜 | 赛道时光-九游会平台

matt kenseth拿下了纳斯卡斯普林特杯系列赛pocono夏季400英里大赛的冠军; 而在他冲线之前, 一度领先的joey logano和kyle busch相继耗光了油, 将冠军拱手让给kenseth。

领先了160圈赛程中97圈的logano在还剩三圈的时候搞砸了一切:赛车油箱被他跑空了, 发动机动力不足, 他的penske-福特赛车逐渐慢了下来, kyle busch趁机取得了领先。

然而busch连胜四场的期望落了空。在最后一圈进第一弯的时候, 他的赛车也没油了。很快他被同在joe gibbs车队效力的kenseth超越, kenseth凭此拿到了本赛季的第二胜。

“我真没想到我能夺冠。”kenseth面对记者说，“我们的凯美瑞赛车今天跑得飞快, 但我们并没有展现出全部实力。能拿个冠军感觉很不错的。”

“当时我一心要超掉jimmie (johnson)，因为你不能完全了解这些家伙的想法。我希望能超掉他，控制住车间差距。(总技师) jason (ratcliff)告诉我保持省油模式, 我也就听他的话尽量省油。”

省下的油不仅把kenseth带到了冠军领奖台上, 还顺便供他烧了个胎。

这是kenseth今年第二次胜利，也是他首次在pocono取胜，赛历上还有5条赛道他没有拿过胜利。

如果kenseth在今年常规赛剩下的赛事都正常参赛(这基本是必然事件), 他将顺利拿到季后赛席位。

差点没能冲过终点线的busch最终在回维修区加了油的logano身后以第21名完赛, 这令他现在站在积分第32名的位置, 距离第30名有13分。由于他在这个赛季早期遭遇腿部骨折, 纳斯卡赛会对他提供特殊照顾，只要积分进入前30名即可参与季后赛–其他想要争夺总冠军的车手必须在积分前20名的榜单中放上自己的名字。

“我不知道燃油那么接近完赛。” busch赛后提到， “通常当我们快没油的时候我总会被要求尽量省油。(总技师adam stevens)那时正告诉我要省油。天哪，这实在太失败了，我多希望我当时多省了一点油啊。不能夺冠真是太遗憾了， 我们当时有点贪心—我不清楚贪心的程度–不过这造成了我们最后的这个结果。”

brad keselowski在这场对他来说过山车一样的比赛中拿到了第二名。在比赛第58圈进站时, 他刹车不及撞上了自己车组的三名技师, 导致一个轮胎滚到了维修区另一侧，他也因此受罚，一度掉到队尾。被撞上的三位技师并无大碍，出色的完成了后续比赛的车辆进站维护，帮助他取得好成绩。

车况糟糕、挣扎在第十五名附近的jeff gordon凭借着足够的燃料在他最后一次pocono之旅中获得了第三名的成绩。这是他本赛季目前的最佳成绩了。

第15位发车的jeff的hendrick车队队友dale earnhardt jr一度因为维修区超速受罚掉到第36名,随后的发车中他又打滑掉了位置，不过通过和jeff相同的晚进站策略, 他最终获得第四。 同样策略的greg biffle则夺得第五。

johnson位列第六, 他身后是a.j. allmendinger和clint bowyer。

jeff的另一位队友kasey kahne就没那么幸运了。比赛仅仅跑了三圈, kasey就爆胎失控, 重重的撞在了维修区内侧护墙上。

修复护墙带来的红旗中止和随后比赛中频繁的安全车最终导致比赛时长严重超出预期。

stewart-haas车队今天在’奇异三角’赛道的表现糟透了。 首先是积分领先者kevin harvick的四号赛车第21圈在大幅领先状态下爆缸, kevin不得不退赛。

随后kurt busch短暂领先, 但因为停站策略掉到队尾。第65圈比赛恢复时, 他打了滑并被sam hornish jr撞上了。他最终位列第37名。

tony stewart的第九名成绩, 多少给今天上演惨剧的自家stewart-haas车队带来了一些安慰。这是他四月份以来首次跑进前十。

carl edwards今天取得第十名，pocono春季赛的冠军truex则获得了第19名。

下面是截至目前的积分榜:

下周日cup组将造访位于纽约附近的非椭圆赛道watkins glen。